Верхняя Салда
- 1558 г. – Начало формирования вотчин Строгановых на Урале
- 1574 г. – Грамота Ивана IV Строгановым с разрешением строить городки на восточном склоне Урала и в Сибири по рекам Тоболу, Иртышу, Оби.
- 1 сентября 1581 года – Начало похода дружины Ермака в Сибирь.
- 28 октября 1582 года – Взятие дружиной Ермака столицы Сибирского ханства г.Кашлык
- 1589 г. – Гибель отряда Ермака.
- 1598 г. – основание г.Верхотурье и образование Верхотурского уезда.
Династия Строгановых. Основатель династии – Спиридон. Но подлинной мощи строгановское хозяйство достигает при Анике Федоровиче. Главным занятие Аники Строганова было солеварение. В 1558 году он оформляет на сына Григория царскую грамоту на земли по реке Каме от устья Лысьвы до Чусовой. Иван Грозный разрешает Строгановым на этих землях “варницы ставить и соль варити”. Взамен Строгановы обязывались оборонять Пермь Великую от внешней угрозы. Строгановские владенья в Приуралье терзает вогульский мурза, пелымский князи и сибирский хан, поэтому они искали защиты. И защита явилась в лице Ермака.
Ермак – “один из авторитетнейших национальных героев”. Мало кто знает, что его знаменитый поход проходил и через салдинскую землю. На территории Салдинского района сохранились памятные места, которые приписывает славному покорителю Сибири. Ермак останавливался у Медведева Камня, в деревне Моршинино есть Ермаковы лога. Именно экспедиция Ермака положила начало освоению восточного склона Урала, где расположена в том числе и салдинская земля.
Верхнесалдинское Металлургическое Производственное Объединение (ВСМПО)
- 1934 г. – завод №45 Главвцетметобработки передан в ведение Глававиапрома. Заводу присваивается № 95. В ноябре 1935 года была достигнута проектная мощность.
Настоящей проверкой на зредость для молодого коллектива стал ответственный заказ по освоению нового высокопрочного сплава “ВВ”, предназначенного для производства всех типов авиационных полуфабрикатов. Сплав должен стать основой для создания скоростного бомбардировщика СБ (АНТ-40).Сплав не удивлетворил по технологическим свойствам заказчика, и в которкие сроки был разработан в лаборатории, возглавляемой С.М Вороновым, новый более совершенный сплав М-95. Он и стал основным для изготовления силовых элементов самолета, а сам СБ десять лет был основой бомбардировочной авиации страны.
- 1935 г. – на заводе разработаны и внедрены новые ковочные сплавы АК5 и АК6, используемые в промышленности до сих пор.
декабрь 1935 г. – пущен новый кузнечный цех. Изготовлены первые детали двигателя М-88 для дальнего бомбардировщика ИЛ-4 (ДБ-ЗФ)
1935 г. – Стахановское движение.
- 1936 г. – масштабные работы по реконструкции производства, что позволило увеличить выпуск годовой продукции почти в 5 раз против проектной программы.
- 1939 г. – завод № 95 становится ведущим крупным поставщиком полуфабрикатов из алюминевых сплавов для авиации нашей страны, несмотря на трудности объективного и субъективного (репрессии) характера. Коллектив успешно справлялся с поставленными задачами, за год произведено 22000 тонн продукции.
в феврале 1939 года состоялось первое награждения большой группы заводчан орденами и медалями СССР “За успешное выполнение заданий правительства”: С.М.Воронов, М.Ф.Зытиков, М.Д.Григорьев, К.А.Безруков, П.Г.Привалов и др.
- 1940 г. – на заводе №95 действовали мощные электроплавильные печи сопротивления емкостью 5 тонн, внедрен дуплекс-процесс плавки и полунепрерывное литье круглых слитков ряда сплавов., увеличился выпуск прессованных профилей и тонкостенных труб, улучшалось качество штамповок, своими силами создана инструментальная база. За год произведено 27000 тонн продукции.
Библиотека профкома ВСМПО (Дом книги)
1941 год – В октябре библиотека вместе с заводом была эвакуирована на Урал в город Верхняя Салда. Из 12 тысяч сохранилось только 5 тысяч книг. Фонд размещался в одной комнате жилого “Дома нормального типа” на Центральном поселке.
Из воспоминаний С.Е.Меламуд: “В 1941 году началась Великая Отечественная война. Завод, а вместе с ним библиотека, были эвакуированы в г.Верхняя Салда. За эвакуацию завода отвечал муж – Фридман Григорий Яковлевич. В последний вагон был погружен фонд библиотеки – около 12 тысяч книг. Однако до места дошла лишь часть (5 тысяч экземпляров), так как в пути эшелон сильно бомбили, а солдаты и простые люди тащили книги на “самокрутки”. Столько сил пришлось потратить, чтобы сохранить фонд! А в Салде оказалось, что разместить книги негде. Все нужно было начинать с начала. Выделили комнату в доме около стадиона на первом этаже. Дом назывался “Домом нормального типа”.